Descripción
Estas tuercas están diseñadas para compensar cualquier desajuste de alineación que pueda surgir. Además existe la opción de que estas sean autoblocantes (tipo LAS, LAC y LA4) o no (tipo AS, AC y A4). Las autoblocanques destacan también por su elevada resistencia anti-rotación por torsión, mayor aún que el resto de tuercas insertables. Son ideales para aplicaciones donde tiene que soportar una vibración considerablemente grande, proporcionando así mayor seguridad ante la rotación.
- Tuerca PEM® tipo AS, AC, LAS y LAC: Para insertar en chapas de acero o aluminio de hasta 70 HRB, en la escala “B” de Rockwell
- Tuerca PEM® tipo A4 y LA4: Para insertar en chapas de acero inoxidable de hasta 88 HRB, en la escala “B” de Rockwell
Por otro lado, el modo de inserción mediante prensa, provoca el embutido de la parte moleteada de la tuerca, desplazando de este modo el material sobrante hacia el interior de la zona ranurada, y obteniendo así una fijación entre tuerca y chapa con elevadas características de resistencia mecánica.
Características a tener en cuenta para la elección de la tuerca más adecuada:
- Material de la tuerca
- Material de la chapa
- Espesor de la chapa
- Distancia de instalación respeto del borde de la chapa
- Condiciones ambientales en las que va a trabajar el inserto
- Aplicación
